مخازن تحت فشار

1. میرا کردن (Damping) نوسانات (Pulsations) ایجاد شده ناشی از کمپرسورهای پیستونی.

2. تامین هوای فشرده در زمانهای اوج مصرف بدون اینکه نیاز به استفاده از کمپرسور بزرگتری باشد.

3. کاهش تعداد سیکلهای بارگذاری (Load/Unload) و روشن خاموش (Start/ Stop) که باعث کارکرد بهینه کمپرسورهای اسکرو و کاهش تعداد دفعات روشن و خاموش شدن موتور می‌گردد. اغلب کمپرسورها دارای یک سیستم حفاظتی هستند که بسته به توان آنها اجازه نمی‌دهد کمپرسور بیش از تعداد معینی در ساعت روشن و خاموش گردد

4. جدا نمودن مقداری از رطوبت و روغن موجود در هوای فشرده تولید شده

1.رعایت اصول طراحی بر اساس استانداردASME Sec VII

2.همراه با تجهیزات جانبی : فشار سنج، شیر تخلیه دستی، شیر تخلیه اتوماتیک، سوپاپ اطمینان و دریچه بازدید (Manhole) برای ظرفیت های بالاتر از ۱۰۰۰ لیتر

3.سندبلاست و تمیزکاری سطوح ورق مخازن قبل از پوشش با رنگ

4.طراحی در فشارهای ۸ تا ۲۰۰ بار

5.تست هیدرواستاتیک تا ۵/۱ برابر فشار طراحی

6.پوشش داخلی رنگ اپوکسی

7.رنگ مخازن قابل تغییر بنا به درخواست